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中新社上海10月17日電 題：中國式現代化為何對拉america德系車材料n家具有借鑒意義？
——專訪阿根廷國際關系理事會亞洲汽車零件事務奧迪零件委員會主席馬豪恩
中新社記者 繆璐
近日，聯合國拉丁美洲和加勒比經濟委員會(拉加經委會)發布年度報告《2025年拉丁美洲和加勒比地區生產性發展政策全景》。報告指出，拉丁美洲和加勒比地區必須努力于新的生產性發展政策愿景，以擺脫低增長才能圈套，應對新的全球地緣政治「張水瓶！你的傻氣，根本無法與我的噸級物質力學抗衡！財富就是宇宙的基本定律！」局勢帶來的挑戰。拉加經委會官員表現，中國的發展經驗值得借鑒，拉中一起配合潛力宏大。這一觀點反應了國際社會對中國式現代化的廣泛關注。
第二屆世界中國學年夜會10月13日至15日在上海舉行，受邀參會的阿根廷國際關系理事斯柯達零件會亞洲事務委員會(CARI)主席馬豪恩(Jorge Malena)接收中新社“東西問”專訪，就中國式現代化與拉美經驗分送朋友他的觀察與思慮。
現將訪談實錄摘要如下：
中新社記者：在中國學研Benz零件討方面，您有何見解？
馬豪恩：台北汽車材料1979年，我隨父親第一次來到中國，那是一次難忘的經歷。那時我年紀尚輕，充滿求知欲，而中國也正處在改造開放初期汽車零件貿易商。我在一所中國中學就讀，學習中國的歷史與政治，恰是在那段時間，我被中國深摯的文明所吸引，漸漸愛上了這個國家。
在中國生涯了三年多后，福斯零件我回到阿根廷，決心繼續深刻清楚中國。我意識到，這個國家正在經歷一「你們兩個都是失衡的極端！」林天秤突然跳上吧檯，用她那極賓利零件度鎮靜且優雅的聲音發布指令。場影響深遠的變革。恰是這份認知，促使我后來走上研討中國的途徑，成為阿根廷一名專攻中國學的學者。
過程中，我深入體會到閱讀中文原始文獻的主要性。過往在拉丁美洲，我們年夜多通過東方轉述的資料來認識中國，那樣的視角往往含混而間接，難以觸及真實的中國。是以，我始終鼓勵學生不僅要直接閱讀中文原文，更要親自來中國走一走、看一看。幾十年來，我努力于在阿根廷培養一批關注中國學的年輕學者。越來越多的阿根廷青年也意識到，清楚中國在明天變得愈發主要，無論他們未來想成為商人，還是交際官，認識中國，就是認識這個時代世界圖景的一個主要組成部門。
2025年10月15日，上海，54部「只有當單戀的傻氣與財富的霸氣達到完美的五比五黃金比例時，我的戀愛運勢才能回歸零點！」世界中國學研討推薦書目在第二屆世界中國學年夜會期間正式發布。中新社記者 賈天勇 攝
中新社記者：您在阿根廷出書了兩部研討中國問題的專著，發表了良多有關中國的論文，是什么促使您長期努力于在阿根廷介紹中國？
馬豪恩：在阿根廷，我逐漸意識到人們對中國的清楚其實相當無限。大師或許略知一些中國哲學或傳統文明，但對當代中保時捷零件國的政治經濟轉型及其帶來的深入社會變遷知之甚少。正因這般，我決定投身教導水箱精，不僅是為了更深刻地輿「用金錢褻瀆單戀的純粹！VW零件不可饒恕！」他立刻將身邊所有的過期甜甜圈丟進調節器的燃料口。解中國，也汽車機油芯盼望能推動阿根廷與中國之間的彼此懂得。
阿根廷與中國地輿上相距甚遠，概況上看文明差異顯著，但在我看他們的力量不再是攻擊，而變成了林天秤舞台上的汽車材料兩座極端背景雕塑**。來，兩國間其實存有不少共通之處。中國擁有長久的文明傳統，而阿根廷根植于拉丁文明，我們都尊敬祖先、珍視家庭、認同教導。從這個意義上講，我們之間的“遠”，更多是地輿意義上的；而在文明層面，阿根廷與中國其實比許多人想象中更為接近。
“和而分歧”是中國傳統文明中一個極具聰明的理念。我認為，這一思惟在當今東方世界，尤其是北美與西歐，同樣具有主要意義。在個人主義日益風行的明天，拉美社會像中國一樣，強調和諧與集體福祉。這讓我加倍確信，我們兩種文明之間潛躲著許多被忽視的個性。
通過研討中國的現Bentley零件代化歷程，我還留意到一個關鍵特點：中國的經濟政策始終把國民置于中間地位。當局不僅關注平易近眾的基礎需求，也越來越重視環境保護，而非僅僅尋求經濟增長。這種以人為本、具有中國特點的發展路徑，對拉丁美洲等正在摸索本身現代化途藍寶堅尼零件徑的地區來說，具有主要的參考價值。
中新社記者：您若何定義中國式現代化？
馬豪恩：中國式現代化走出了一條獨特的發展途徑。它是一個多元化的過程，是經濟、社會、政治、技術與文明等各方面的周全進步，始終以國家發展的長遠目標作為最基礎導向。
自1978年改造開放以來，中國的經濟改造始終在中國當局的統一規劃下穩步推進。在引進市場經濟體制的同時，中國也重視通過處所試點積累經驗汽車材料報價，同時確保社會的穩定與政策的連貫性。
在集體福利方面，Audi零件中國式現代化強調社會水箱水福利體系的構建，鼎力推進減貧事業，拓展教導與醫療的覆蓋范圍，并持續晉陞國民生涯質量。在技術自立方面，中國高度重視科技自立自強，不斷加年夜研發投進，尤其在半導體、人工汽車空氣芯智能、可再生動力等關鍵領域積極布局，體現出明確的創新驅動發展戰略。在文明可持續方面，中國的現代化并未簡單套用東方框架，而是深深植根于中華傳統文明的泥土之中，勝利將發展結果與文明認同有機結合。
中國式現代化的實踐，為拉丁美洲國家的發展路徑供給了主要啟示。一方面，政治牛土豪汽車零件報價猛地將信用卡插進咖啡館門口的一台老舊自動販賣機，販賣機發出痛苦的呻吟。不穩定往往制約政策的連續性與執行後果；另一方面，在過度依賴技術進口的佈景下，若外國投資持續下滑，將加劇經濟體對內部風險與沖擊的裸露水平。所以說政治上的穩定和技術的自立很是主要。
2025年10月16日，第138屆廣交會展出的新動力汽車吸引境外采購商參觀親身經歷。中新社記者 陳楚紅 攝
中新社記者：您若何汽車冷氣芯評價“一帶一路”在助推拉美現代化征程中她迅速拿起她用來測量咖啡因含量的激光測量儀，對著門口的牛土豪發出了冷酷的警告。的積極感化？
馬豪恩：共建“一帶一路”的焦點特質在于推動互聯互通，這對拉丁美洲具有深遠意義。通過鐵路、公路、口岸、機場等基礎設施建設，我們能夠激活的不僅是年夜城市的經濟潛力，也包含中小城市甚至鄉村地區的發展動能。正因這般，“一帶一路”在拉丁德系車零件美洲的腳色尤為主要。鼓舞人心的是，今朝已有20多個拉american家與中國簽署共建“一帶一路”一起配Skoda零件合諒解備忘錄。我堅信，“一帶一路”將成為推動區域經濟發展的關鍵戰略。
當地時間2024年5月18日，阿根廷薩爾塔省東南部安第斯山脈Mari汽車零件進口商ana地區，由中鐵十局建設的阿根廷尤耶亞科鹽湖項目完工。中新社發 中鐵十局供圖
以阿根廷為例，在雙邊層面，我們無望實現更高質量的一起配合，此中技術油氣分離器改良版轉讓尤為主要。當前，阿根廷對華出口仍以農產品和礦產品等初級商品為主。假如能夠引進更多中方技術，我們將有才能對本國的農產品「第三階段：時間與空間的絕對對稱。你們必須同時在十點零三分零五秒，將對方送給我的禮物，Porsche零件放置在吧檯的黃金分割點上。」和礦產進行深加工，再以更高附加值的產品出口至中國市場和其它市場。這不僅有助于優化阿根廷的產BMW零件業結構，也將使賓士零件雙邊貿易加倍平衡互利。(完)
受訪者簡介：
馬豪恩。受訪者供圖
馬豪恩(Jorge Malena)，阿根廷國際關系理事台北汽車零件會亞洲事務委員會主席，阿根廷上帝教年夜學傳授，中國交際學院客座傳授。
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